Мы в соц.сетях
viber/whatsapp:+79038688197
Единый номер
8 (4832) 31-41-41
zayavki.avtoritet@yandex.ru
Написать Директору

телефон для жалоб и предложений 89679705554
г. Брянск
ул.2-я Почепская,37Б
пер.Металлистов, 14А
п.Новые Дарковичи, 16А

23 Марта 2021
Сезонное предложение по профилактике системы кондиционирования автомобиля.

Кондиционер в машине вещь как говориться капризная, за ней нужен глаз да глаз. Если автомобиль у вас новый то обслуживанием кондиционера, будут заниматься официальная станция технического обслуживания. Смотреть тестировать систему и т.д. Вообще система кондиционирования автомобиля должна в обязательном порядке смотреться после каждой зимы. Зачем после зимы заезжать на диагностику кондиционера? Это и будет профилактикой кондиционера. Как писалось выше кондиционер вещь капризная, система имеет кучу патрубков, соединительных колец, радиатор кондиционера и сам двигатель (компрессор) кондиционера, в который добавляется масло. Все дело в том, что даже у нового автомобиля давление в системе кондиционирования может немного упасть за зимний период времени. Если вы пользуетесь автомобилем с кондиционером первый год, то вы можете это даже и не заметить, кондиционер будет чуть хуже морозить. Но если вы не заезжали на профилактику 2 или 3 сезона, то давление может упасть значительно, даже у не поврежденной системы. Причем может упасть так, что кондиционер в машине включаться не будет. Не включаться кондиционер может из-за системы его защиты, система видит, что давление в системе недостаточное и поэтому не включается. Тут все просто, нужно довести давление в системе до нужного уровня, тогда и кондиционер включаться будет.

Почему падает давление кондиционера зимой? От перепада температур. Дело в том, что система имеет не полностью металлические трубки, где то они имеют резиновые прокладки, таких мест мало, но они самые уязвимые. От низких температур резина может незначительно сжиматься, поэтому жидкость кондиционера (фреон, хладагент), которая находится под давлением, может незначительно уходить через такие прокладки. Это нормально, как пишут сами производители, допустимый уровень падения давления в системе всегда присутствует. Наша специализированная станция «Авторитет» восстановит давление в течении нескольких минут, у нас и данные есть по вашему кондиционеру и материал, для вашей системы. Помните, что давление в системах кондиционирования различны, поэтому лучше заезжать на специализированную станцию. Далее немаловажный шаг в вопросе – профилактика кондиционера, это чистота радиатора. Радиатор кондиционера, как правило, находится рядом с радиатором автомобиля, и понятно, что со временем он забивается грязью, пылью, пухом (например – в июле от тополей) и т.д., его нужно чистить. Иначе ваш кондиционер не будет достаточно хорошо охлаждать салон автомобиля, а вы будете ломать голову. Просто едем на мойку, при необходимости снимаем переднюю решетку радиатора и начисто промываем радиатор кондиционера. Вы будете поражены от того что накопил радиатор в себе.

Также профилактика кондиционера, должна включать в себя соблюдения уровня масла и его своевременная замена. Нужно отметить, что масло нужно менять не часто, ибо кондиционер работает только в летний период, также у масла нет соприкосновения с деталями, которые имеют очень высокую температуру, как у двигателя, например. Поэтому масло меняют раз в несколько лет обычно (5 – 7), главное чтобы масло было, вот если его нет, то вы можете потерять свой компрессор, он попросту выйдет из строя. Также с маслом лучше не «переборщить», масло должно быть именно столько сколько указанно на бачке или инструкции автомобиля. Если доливаете масло в бачок компрессора, то оно должно быть именно такой же марки, помните это. Обычно марка указывается в инструкции к автомобилю.

В период интенсивного использования кондиционера многие из нас начинают жаловаться на простудные заболевания Ошибочно полагая, что единственной причиной является переохлаждение организма из-за неправильного выбора режима кондиционирования Не предполагая, что сырость, загрязнения и перепады температур на испарителе кондиционера – идеальная среда для размножения микроорганизмов, грибков, бактерий и вирусов Что бы провести антибактериальную обработку кондиционера и заменить салонный фильтр не нужно ждать, когда в автомобиле появляется неприятный запах. Микроорганизмы, активно развивающиеся на испарителе кондиционера, способны не только вызывать приступы аллергии и банальную простуду, но и более серьезные инфекционные

заболевания Для того чтобы избавится от таких неприятных последствий, сопровождающих включение кондиционера, необходимо прибегнуть к недорогой и эффективной процедуре – антибактериальной антисептической обработке кондиционера

Рассказать друзьям:

Новости компании