Мы в соц.сетях
viber/whatsapp:+79605585333
Единый номер
8 (4832) 31-41-41
atcavtoritet@yandex.ru
Написать Директору

телефон для жалоб и предложений 89038688197
г. Брянск
ул.2-я Почепская,37Б
пер.Металлистов, 14А
п.Новые Дарковичи, 16А

26 Апреля 2018
В рулевом управлении рулевой вал, рулевая колонка, рулевая рейка и рулевые наконечники. Гидроусилитель это уже помощь в рулевом управлении и того чтобы крутилась легче рулевое колесо.
 Автослесарь на диагностике смотрит: свободный ход рулевого колеса, хруст при повороте, это может быть уже в рейке износ, в передаче от рулевого вала на колёса. Ты крутишь рулевое колесо, шестерня передаёт вращение к рулевой рейке и она поворачивает колеса через рулевые тяги и соответственно наконечники поворачивается.
Обслуживания рулевого механизма, как такового, просто нет. Если стоит гидравлический усилитель руля то меняется жидкость. Если болтается рулевое колесо, крутится, свободный ход, тук тук тук тук тук тук тук откровенного вида есть внизу балансит - это крестовина. Снимается рулевой вал, меняется крестовина – всё.
Если это обычная машина, которая с рулевой рейкой, с регулируемой, то можно регулировать рулевую рейку. Немного убрать свободный ход. Будет немного тяжелее вращаться руль но в 99% случаев зазоры уйдут. Это можно делать, если износ несерьёзный. Если износ серьёзный, то нужно снять рейки и везти их на стенд, смотреть что вообще происходит с ними. Происходит ли в рулевых тягах болтанка рулевых наконечников, в таком случае только замена.
Рассказать друзьям:

Новости компании